Румен Марков е български експерт в областта на инфраструктурата и основател и генерален директор на Large Infrastructure Projects Ltd. — дружество, насочено към разработването на мащабни паневропейски проекти за транспортна инфраструктура. Неговата компания разработва нова транспортна артерия между Егейско и Балтийско море, наречена коридор ABC+De — абревиатура от Aegean Sea–Baltic Sea Connection and the Danube River (Връзка Егейско море–Балтийско море и река Дунав) — и официално я предлага на Европейския съюз като нов коридор от TEN-T мрежата. Той е описвал магистралата Дунав–Егейско море като проект за ефективна, интелигентна и екологично съобразена интермодална транспортна артерия.
Като генерален директор на Large Infrastructure Projects, Марков е и водещ застъпник за високоскоростни железници в България, представяйки планове за две основни трасета — от София до Солун и от София до Варна с разклонение до Русе и Букурещ — проектирани за скорости от 350 км/ч. Двупътната високоскоростна железопътна линия София–Солун би формирала част от основната TEN-T мрежа по коридора Ориент/Източно Средиземноморие, скъсявайки времето за пътуване между двата града от почти седем часа до един час и тридесет минути.
Той представя България на 12-ия световен конгрес на UIC за високоскоростни железници през 2025 г. в Пекин, представяйки проекта София–Солун като такъв, който би могъл да свърже Балканите с Централна Европа и да превърне България в стратегически център за устойчив транспорт в региона. Той се е ангажирал и на най-високо европейско равнище, провеждайки срещи с вицепрезидента на ЕИБ Лиляна Павлова в Люксембург за обсъждане на възможностите за финансиране на проекта за магистралата Дунав–Егейско море.